Syrien kündigt 500 neue Investitionsmöglichkeiten in den Freihandelszonen an
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Der Direktor für Öffentlichkeitsarbeit der syrischen Generalbehörde für Land- und Seegrenzen, Mazen Aloush, hat bekannt gegeben, dass es mehr als 500 neue Investitionsmöglichkeiten in verschiedenen syrischen Freihandelszonen gibt, im Rahmen der Bemühungen zur Wiederbelebung der Wirtschaft nach Jahren des Krieges.
Dies geschah während seiner Ausführungen zur Umstrukturierung dieser Zonen unter dem Dach der Freihandelszonenbehörde, die Gebiete in Damaskus, Adra, dem Flughafen Damaskus, Latakia, Tartus, Homs, Al-Muslimiyah in Aleppo und Al-Yarubiyah in Al-Hasakah umfasst, wobei letzteres derzeit nicht in Betrieb ist.
Aloush wies darauf hin, dass ein Dekret zur Schaffung einer Freihandelszone in der Provinz Idlib erlassen wurde, deren Arbeiten voraussichtlich bald beginnen werden, und betonte, dass die derzeit aktivsten Freihandelszonen Adra, Damaskus und der internationale Flughafen Damaskus sind.
Im Rahmen der Entwicklungsbemühungen erklärte der syrische Beamte, dass die Behörde große Anstrengungen in die Instandhaltungs- und Modernisierungsarbeiten der Freihandelszone in Al-Muslimiyah investiert, da sie die größte Freihandelszone in Syrien ist, mit dem Beginn der Registrierung für ein Viertel der verfügbaren Investitionsmöglichkeiten.
Was den Transport betrifft, enthüllte Aloush, dass die Zahl der Reisenden über die Landgrenzen 6,5 Millionen überschreitet, während der Import- und Exportverkehr 350.000 Lkw auf dem Landweg und 850 Frachtschiffe in den syrischen Häfen seit Dezember verzeichnete.
Es sei darauf hingewiesen, dass die Generalbehörde für Land- und Seegrenzen die Verwaltung der Grenzübergänge zu Türkei, Libanon, Irak und Jordanien sowie der Seehäfen in Tartus, Latakia und Banyas sowie der Flughäfen und Freihandelszonen in ganz Syrien überwacht.
Diese Entwicklungen erfolgen im Rahmen der syrischen Bemühungen, die nationale Wirtschaft wieder aufzubauen und ausländische Investitionen anzuziehen, trotz der großen Herausforderungen, denen das Land sowohl wirtschaftlich als auch sicherheitspolitisch gegenübersteht.
Dies geschah während seiner Ausführungen zur Umstrukturierung dieser Zonen unter dem Dach der Freihandelszonenbehörde, die Gebiete in Damaskus, Adra, dem Flughafen Damaskus, Latakia, Tartus, Homs, Al-Muslimiyah in Aleppo und Al-Yarubiyah in Al-Hasakah umfasst, wobei letzteres derzeit nicht in Betrieb ist.
Aloush wies darauf hin, dass ein Dekret zur Schaffung einer Freihandelszone in der Provinz Idlib erlassen wurde, deren Arbeiten voraussichtlich bald beginnen werden, und betonte, dass die derzeit aktivsten Freihandelszonen Adra, Damaskus und der internationale Flughafen Damaskus sind.
Im Rahmen der Entwicklungsbemühungen erklärte der syrische Beamte, dass die Behörde große Anstrengungen in die Instandhaltungs- und Modernisierungsarbeiten der Freihandelszone in Al-Muslimiyah investiert, da sie die größte Freihandelszone in Syrien ist, mit dem Beginn der Registrierung für ein Viertel der verfügbaren Investitionsmöglichkeiten.
Was den Transport betrifft, enthüllte Aloush, dass die Zahl der Reisenden über die Landgrenzen 6,5 Millionen überschreitet, während der Import- und Exportverkehr 350.000 Lkw auf dem Landweg und 850 Frachtschiffe in den syrischen Häfen seit Dezember verzeichnete.
Es sei darauf hingewiesen, dass die Generalbehörde für Land- und Seegrenzen die Verwaltung der Grenzübergänge zu Türkei, Libanon, Irak und Jordanien sowie der Seehäfen in Tartus, Latakia und Banyas sowie der Flughäfen und Freihandelszonen in ganz Syrien überwacht.
Diese Entwicklungen erfolgen im Rahmen der syrischen Bemühungen, die nationale Wirtschaft wieder aufzubauen und ausländische Investitionen anzuziehen, trotz der großen Herausforderungen, denen das Land sowohl wirtschaftlich als auch sicherheitspolitisch gegenübersteht.
