Die Verluste der Fluggesellschaften steigen mit dem zunehmenden Konflikt im Nahen Osten
Der Luftfahrt- und Tourismussektor im Nahen Osten hat eine beispiellose Krise erlebt, nachdem der Konflikt zwischen Israel und dem Iran zugenommen hat. Seit Beginn der Angriffe wurden über 21.300 Flüge storniert, was zu einem nahezu vollständigen Stillstand der wichtigsten Flughäfen in der Region, steigenden Ölpreisen und wachsenden Bedenken über Milliardenverluste geführt hat.
Die großen Flughäfen im Golf, darunter der weltweit verkehrsreichste Flughafen Dubai International, bleiben seit dem vierten Tag geschlossen oder arbeiten unter strengen Auflagen, wodurch Zehntausende von Passagieren gestrandet sind.
Sieben wichtige Flughäfen in der Region, darunter Dubai, Abu Dhabi und Doha, haben Tausende von Flügen storniert, wie die Daten von Flight Radar 24 zeigen.
Der Reiseverkehr in der Region, die ein wichtiger Handelsdrehkreuz ist und versucht, ihre Wirtschaft vom Öl zu diversifizieren, wurde ebenfalls beeinträchtigt. Zudem erhöhten sich die Druck auf internationale Fluggesellschaften aufgrund der Abhängigkeit von langen Luftkorridoren zwischen Europa und Asien, was ihre Operationen komplizierter macht.
* Reisende suchen nach einem Ausweg
Die gestrandeten Reisenden im Golf beeilen sich, begrenzte Plätze auf Notflügen zu buchen, die von den Regierungen organisiert werden, um ihre Bürger zurückzubringen, während die Explosionen weiterhin Städte wie Teheran und Beirut bedrohen.
Berichten zufolge bieten Fluggesellschaften wie Emirates, Flydubai und Etihad seit Montag begrenzte Flüge an, um die Passagiere in ihre Heimatländer zurückzubringen.
Paul Charles, CEO der Beratungsfirma PC Agency, die auf Luxusreisen spezialisiert ist, sagte: "Das ist die größte Schließung seit der COVID-Pandemie" und fügte hinzu, dass die Auswirkungen allein auf die Luftfracht Milliardenbeträge erreichen könnten, zusätzlich zur Störung des Passagierverkehrs.
* Störungen im Luftfrachtverkehr
Die Verluste beschränken sich nicht nur auf Passagiere, da Passagierflugzeuge auch Fracht transportieren, was die Frachtservices gestört hat.
FedEx gab bekannt, dass sie im Nahen Osten auf "Notmaßnahmen" zurückgegriffen hat, nachdem sie die Abhol- und Lieferdienste dort, wo es möglich ist, wieder aufgenommen hat.
* Notfall-Evakuierungsmaßnahmen
Die Regierung der Vereinigten Arabischen Emirate hat 60 Flüge in speziellen Luftkorridoren für Notfälle angekündigt, mit einem Plan, die Flüge in der nächsten Phase auf über 80 zu erhöhen.
Die Vereinigten Staaten haben ebenfalls militärische und Notflüge organisiert, um etwa 3.000 amerikanische Staatsbürger aus der Region zu evakuieren, während es Kritik gab, dass die Bürger nicht vor dem Ausbruch der Kämpfe gewarnt wurden, das Land zu verlassen.
* Auswirkungen auf internationale Fluggesellschaften
Delta Airlines hat ihre Flüge zwischen New York und Tel Aviv bis zum 22. März eingestellt und bietet betroffenen Kunden Optionen zur Umbuchung und Gebührenbefreiung bis Ende des Monats an.
Die Daten zeigen auch einen Anstieg der Nachfrage nach Alternativen von Golf-Fluggesellschaften, während die Ticketpreise für Linien wie Hongkong - London steigen.
Um die Aktivitäten wiederzubeleben, hat Virgin Atlantic angekündigt, ihre Dienste zwischen dem Flughafen Heathrow in London und Dubai oder Riad wie geplant wieder aufzunehmen, aber die Aktien internationaler Fluggesellschaften sind gefallen, während die Besorgnis über zusätzliche Verluste zunimmt.
* Öl und Wirtschaft
Der eskalierende Konflikt hat die Ölpreise seit Jahresbeginn um etwa 30 % steigen lassen, was die Treibstoffkosten für Flugzeuge in die Höhe treibt und den Druck auf die Gewinne der Fluggesellschaften und des Tourismus in der Region erhöht.
