El Pentágono advierte: el estrecho de Ormuz podría convertirse en un "cajón de muerte" para los barcos
Funcionarios estadounidenses han advertido que el estrecho de Ormuz podría convertirse en una zona extremadamente peligrosa, debido a la continua serie de incidentes que afectan el tráfico marítimo, en medio de un aumento de las tensiones entre Irán por un lado, e Israel y Estados Unidos por el otro.
Uno de los funcionarios describió el estrecho como un posible "cajón de muerte", mientras que expertos afirmaron que la única condición para restaurar el tráfico en él es detener los combates.
La situación actual en el estrecho de Ormuz
Funcionarios del Pentágono dijeron que el estrecho de Ormuz, que tiene un ancho de 21 millas en su punto más estrecho, podría convertirse en una zona peligrosa si los barcos intentan cruzarlo.
Añadieron que enviar buques de guerra a las aguas estrechas del estrecho representa un gran riesgo debido a la posibilidad de fuego iraní.
Un posible "cajón de muerte"
Un funcionario de la marina estadounidense consideró que el estrecho podría convertirse en un "cajón de muerte" si los barcos intentan pasar, mientras que las empresas de transporte marítimo señalaron que el regreso del tráfico marítimo llevará mucho tiempo, aclarando que no esperan una recuperación rápida del tráfico.
Dijo Jerry Kalogiratos, CEO de Capital Clean Energy Carriers, una empresa griega de transporte de gas natural licuado:
"Tomará tiempo, ya que no solo necesitamos un alto el fuego, sino que los propietarios de los barcos deben sentir que los riesgos para las personas y para los barcos mismos han disminuido realmente. Todo se trata de la sensación de seguridad, y estamos muy lejos de eso".
La "única condición" para restaurar el tráfico
Analistas de los sectores militar y marítimo consideran que detener los combates es la única condición para que el tráfico vuelva a la normalidad en el estrecho, que antes de la guerra veía pasar más de 100 barcos diariamente.
Explicaron que incluso si Estados Unidos comenzara a escoltar los barcos de carga, las empresas de transporte marítimo y las compañías petroleras podrían dudar en enviar sus barcos debido al continuo riesgo de ataques iraníes.
Asimismo, dijo Bridget Diacon, analista principal de riesgos y cumplimiento en Lloyd’s List Intelligence:
"Mientras los ataques continúen y la guerra esté en curso, no se arriesgarán independientemente de la existencia de escoltas".
La posición de Estados Unidos
El presidente estadounidense Donald Trump anunció durante un evento electoral el pasado martes que la marina estadounidense escoltará a los petroleros a través del estrecho si es necesario, e instó a los barcos comerciales a utilizar el estrecho.
Sin embargo, funcionarios de la marina aclararon más tarde que no habían recibido órdenes al respecto, señalando que llevar a cabo esta misión actualmente representa enormes riesgos para los barcos comerciales y estadounidenses.
Declaraciones de Irán y advertencias económicas
Mientras tanto, Irán anunció planes para provocar un impacto económico a largo plazo, y Ibrahim Zolfaghari, portavoz del cuartel militar Khatam al-Anbiya en Teherán, dijo:
"Prepárense para que el precio del barril de petróleo llegue a 200 dólares, porque el precio del petróleo depende de la seguridad regional que ustedes han desestabilizado".
Fuentes informadas revelaron que Teherán ha desplegado alrededor de 12 minas en el estrecho, lo que complica aún más la situación, según informó la agencia Reuters.
