Los petroleros y gaseros registran cifras históricas con el aumento de las tensiones en el Medio Oriente
Un aumento sin precedentes en los costos de envío de petróleo y gas sacude los mercados energéticos globales, después de que los precios de alquiler de petroleros gigantes superaran los 400 mil dólares diarios, en sus niveles más altos de la historia, según datos de las bolsas de Londres.
En el mercado de gas natural licuado, los propietarios de barcos y los intermediarios de carga piden más de 200 mil dólares diarios para alquilar los petroleros en la cuenca del Atlántico, casi el doble de los precios registrados hace menos de 24 horas, según datos de Bloomberg.
Los precios habían aumentado más del 40% en un solo día con la expansión del conflicto en el Medio Oriente.
Los desarrollos se produjeron tras los ataques estadounidenses e israelíes a Irán, y la posterior detención de Qatar Energy en la producción de gas natural licuado después de que sus instalaciones fueran atacadas por drones, lo que aumentó la presión sobre los suministros globales.
En un desarrollo preocupante para el comercio internacional, las compañías de seguros marítimos han dejado de cubrir los viajes a través del estrecho de Ormuz, el pasaje vital entre Irán y Omán, por donde transita cerca de una quinta parte del petróleo consumido globalmente, además de grandes cantidades de gas.
Las repercusiones no se limitaron solo a la energía, ya que Jeremy Nixon, CEO de Ocean Network Express, reveló que alrededor de 100 barcos portacontenedores de un total de 750 están varados debido a la situación en el estrecho, lo que equivale al 10% de la flota de contenedores mundial.
Durante una conferencia de S&P Global Market Intelligence, Nixon advirtió que “todas esas mercancías comenzarán a acumularse” en los centros de carga y puertos principales de Europa y Asia, señalando posibles interrupciones logísticas que podrían tener repercusiones globales.
Simultáneamente, Reuters reportó declaraciones del comandante de la Guardia Revolucionaria Iraní a la televisión estatal, en las que dijo que cualquier barco que intente cruzar el estrecho “será incendiado”, lo que aumenta la tensión y profundiza los riesgos para las cadenas de suministro globales.
Con este panorama acelerado, los mercados de energía y transporte se enfrentan a una fase sin precedentes de volatilidad, con el aumento de los riesgos geopolíticos y el incremento de los costos de transporte a niveles récord, lo que presagia una nueva ola inflacionaria que podría afectar a toda la economía global.
