Airbus enfrenta a Boeing: las acciones de la compañía caen un 5% tras la reducción de las previsiones para 2026
Las acciones de Airbus cayeron aproximadamente un 5% este jueves después de que la compañía anunciara sus nuevas previsiones de entregar 870 aviones comerciales durante 2026, que es menos que las previsiones de los analistas de 880 aviones.
Esta caída se produce en medio de una creciente competencia con Boeing, que ha tenido un comienzo fuerte en el año al recibir más pedidos que Airbus por primera vez desde 2018.
La compañía indicó que la demanda global de aviones sigue siendo fuerte y apoya sus planes de aumentar la producción, pero enfrenta grandes desafíos en las cadenas de suministro, siendo la escasez de motores Pratt & Whitney de RTX la más significativa, lo que el CEO Guillaume Faury describió como el tema más impactante en las entregas.
En 2025, Airbus entregó 793 aviones, superando su objetivo revisado de 790 aviones después de reducir el objetivo anterior debido a problemas de calidad con los proveedores que afectaron a los aviones A320.
Sin embargo, Boeing recibió más pedidos, lo que refleja el aumento de la competencia entre ambas compañías.
Durante enero de 2026, Boeing entregó 46 aviones y registró 103 pedidos netos, en comparación con las 19 entregas de Airbus y 49 pedidos netos, en un inicio de año que se describió como más débil de lo esperado para la compañía europea.
En términos de resultados financieros, Airbus reportó un beneficio operativo ajustado de 2.98 mil millones de euros en el cuarto trimestre, superando las expectativas, mientras que sus ingresos alcanzaron los 25.98 mil millones de euros.
En términos anuales, la compañía logró un beneficio operativo de 7.13 mil millones de euros y unos ingresos de 73.4 mil millones de euros.
Airbus espera lograr un beneficio operativo ajustado de hasta 7.5 mil millones de euros y flujos de caja libre cercanos a 4.5 mil millones de euros durante 2026, con una demanda global fuerte, a pesar de los desafíos en las cadenas de suministro y el aumento de la competencia en el mercado de aviones comerciales.
