Öl- und Gastransporter verzeichnen historische Zahlen mit zunehmenden Spannungen im Nahen Osten

Ein beispielloser Anstieg der Kosten für den Transport von Öl und Gas erschüttert die globalen Energiemärkte, nachdem die Mietpreise für riesige Öltanker die Marke von 400.000 Dollar pro Tag überschritten haben, was den höchsten Stand aller Zeiten darstellt, gemäß den Daten der Londoner Börsen.
Auf dem Markt für verflüssigtes Erdgas verlangen Schiffsbesitzer und Frachtermittler mehr als 200.000 Dollar pro Tag für die Anmietung von Tankern im Atlantik, was fast doppelt so viel ist wie die Preise, die weniger als 24 Stunden zuvor verzeichnet wurden, laut Bloomberg-Daten.
Die Preise sind innerhalb eines einzigen Tages um mehr als 40% gestiegen, während sich der Konflikt im Nahen Osten ausbreitet.
Diese Entwicklungen folgten auf die amerikanischen und israelischen Angriffe auf den Iran und die daraufhin eingestellte Produktion von verflüssigtem Erdgas durch Qatar Energy, nachdem deren Anlagen durch Drohnenangriffe getroffen wurden, was den Druck auf die globalen Lieferungen erhöhte.
In einer besorgniserregenden Entwicklung für den internationalen Handel haben Schifffahrtsversicherungsunternehmen aufgehört, Reisen durch die Straße von Hormuz zu versichern, die entscheidende Passage zwischen dem Iran und dem Sultanat Oman, durch die etwa ein Fünftel des weltweit verbrauchten Öls sowie große Mengen Gas transportiert werden.
Die Auswirkungen beschränken sich nicht nur auf die Energie, da Jeremy Nixon, CEO von Ocean Network Express, erklärte, dass etwa 100 Containerschiffe von insgesamt 750 aufgrund der Situation in der Straße feststecken, was 10% der globalen Containerschiffflotte entspricht.
Während einer Konferenz von S&P Global Market Intelligence warnte Nixon, dass „alle diese Waren beginnen werden, sich in den Hauptfracht- und Hafenanlagen in Europa und Asien zu stauen“, was auf logistische Störungen hinweist, deren Auswirkungen global spürbar sein könnten.
Zur gleichen Zeit berichtete Reuters über die Aussagen des Kommandanten der iranischen Revolutionsgarde im staatlichen Fernsehen, der sagte, dass jedes Schiff, das versucht, die Straße zu überqueren, „in Brand gesetzt wird“, was die Spannungen erhöht und die Risiken für die globalen Lieferketten vertieft.
In diesem sich beschleunigenden Szenario stehen die Energie- und Transportmärkte vor einer beispiellosen Phase der Volatilität, mit zunehmenden geopolitischen Risiken und steigenden Transportkosten auf Rekordniveau, was auf eine neue Welle der Inflation hinweist, die die gesamte Weltwirtschaft betreffen könnte.