Nach 150 Jahren unter Wasser.. Entdeckung eines historischen Schiffswracks im Michigansee

Forschungsteams haben das Wrack des luxuriösen Dampfers "Lac La Belle" entdeckt, der im 19. Jahrhundert während eines starken Sturms im Michigansee sank, nach fast 60 Jahren Suche, wie die Organisation für Schiffswracks bekannt gab.
Das Wrack wurde etwa 32 Kilometer vor der Küste zwischen den Städten Racine und Kenosha im Bundesstaat Wisconsin gefunden.

Forschungsteam unter der Leitung eines erfahrenen Experten

Die Entdeckung wurde von dem 80-jährigen Forscher Paul Ehorn geleitet, der erklärte, dass die Bekanntgabe der Entdeckung verzögert wurde, um ein 3D-Modell zu erstellen, das den Zustand des Wracks dokumentiert. Er wies auch darauf hin, dass schlechtes Wetter die Rückkehr des Teams zum Standort des Schiffs nach dessen Bestimmung verzögert hatte.
Er erläuterte, dass die Suche nach dem Schiff 1965 begann, bevor er 2022 mit dem Forscher Ross Richardson zusammenarbeitete, um den Suchbereich einzugrenzen, wobei das Team mit Hilfe von Seiten-Sonar in nur wenigen Stunden den Standort des Wracks bestimmen konnte.

Geschichte des Dampfers und seiner Seefahrt

Der Dampfer wurde 1864 in Cleveland, Ohio, gebaut und war auf den Handelsrouten zwischen Cleveland und dem Lake Superior tätig. Später erlitt das Schiff 1866 einen Kollision im St. Clair River, bevor es renoviert und wieder in Betrieb genommen wurde.

Details zur letzten Reise und dem Untergang des Schiffs

Am 13. Oktober 1872 verließ der Dampfer die Stadt Milwaukee in Richtung Grand Haven, mit 53 Passagieren und der Schiffsbesatzung sowie einer Vielzahl von Handelsladungen an Bord. Ein heftiger Sturm führte jedoch zum Untergang, und das Umkippen eines Rettungsboots führte zum Tod von acht Personen, während andere Boote es schafften, das Ufer zu erreichen.

Zustand des Wracks und seine wissenschaftliche Bedeutung

Die Untersuchungen zeigten, dass die Außenseite des Wracks mit Quaggamuscheln bedeckt ist, während die inneren Teile aus Eichenholz relativ gut erhalten geblieben sind, was den Forschern die Möglichkeit gibt, die Schiffbautechniken aus dieser Zeit zu studieren.
Dies ist die fünfzehnte Wrackentdeckung, die Ehorn gemacht hat, angesichts des zunehmenden Interesses an der Suche nach gesunkenen Schiffen in den Großen Seen, bevor diese durch Umwelteinflüsse beschädigt werden.