Suriye, Avrupa şirketlerinin dönüşüne hazırlanarak sivil havacılık sektörünü restore etmeyi amaçlayan iddialı bir plan başlattı

Suriye'deki Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, uluslararası yaptırımların kaldırılmasının ardından Avrupa havayolu şirketlerinin artan ilgisiyle, havacılık sektörünün altyapısını restore etmeyi amaçlayan kapsamlı bir planı açıkladı.

Sivil Havacılık Genel Müdürü Ömer Haşim El-Husari, sektörün "çöküşte olduğunu ve köklü bir yeniden yapılanmaya ihtiyaç duyduğunu" belirterek, mevcut beş havalimanının güncellenmesi ve Şam'da yıllık 30 milyon yolcu kapasiteli yeni bir havalimanı inşa edilmesini içeren bir planın olduğunu doğruladı.

El-Husari, Şam Uluslararası Havalimanı'nın yıllık 5 milyon yolcu kapasitesine, Halep Uluslararası Havalimanı'nın ise 2 milyon yolcu kapasitesine yükseltilmesi çalışmalarının devam ettiğini belirtti ve bu projelerin yerel ve yabancı şirketler için önemli yatırım fırsatları sunduğunu ifade etti.

Stratejik bir adım olarak, El-Husari, Mezze Askeri Havalimanı'nın sivil bir havalimanına dönüştürüleceğini duyurarak, bu durumun Şam'daki hava trafiğini genişleteceğini ve Suriye havaalanı ağına yeni bir konum ekleyeceğini belirtti.

Bu, Suriye hükümetinin stratejik sektörleri yeniden yapılandırma çabaları çerçevesinde geldi; Suriye Devlet Başkanı Ahmed Şer'a'nın, El-Husari'yi Genel Müdür olarak atadığı 2025/136 sayılı kararnameyi yayınlamasının ardından.

Diğer yandan, kuruluşun danışmanı Samih Arabi, Suriye'nin hava filosundaki uçak sayısını yılda 5 ila 6 uçak artırmak için çalışmaların devam ettiğini ve koşullara bağlı olarak bu sayının artabileceğini belirtti.

Arabi, uluslararası yaptırımların kaldırılmasının ardından birkaç Avrupa havayolu şirketinin, havaalanlarının hazırlıklarını incelemek ve operasyonlara başlamak için Suriye Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ile iletişim halinde olduğunu belirtti; bu şirketlerin "uçuşlara başlamadan önce teknik durumu incelemek için zaman aldıklarını" açıkladı.

Arabi, Şam Uluslararası Havalimanı'na yeni bir radar kurulumu için üç Avrupa teklifi aldıklarını, hava seyrüsefer ekipmanları ve modern iniş cihazları ile ilgili Türkiye'nin rehabilitasyon programı kapsamında sağlanan ekipmanları içeren teklifler olduğunu belirtti.

Havalimanının sadece iki ayda restore edilmesine rağmen, bazı ekipman eksiklikleri nedeniyle 2011 öncesi kapasitesine henüz ulaşılamadığını belirten Arabi, Türk uzman bir ekibin Suriyeli personeli modern ekipmanları kullanmaya yönelik eğitimine başladığını ve gelecek hafta üç Avrupa şirketinden oluşan bir heyetin Şam'ı ziyaret ederek radar kurulumu görüşmelerini tamamlamak üzere olacağını belirtti.

Suriye'nin yaptırımların kaldırılmasının ardından dünya genelinde uçuşlar düzenleme kapasitesine sahip hale geldiğini vurgulayan Arabi, Suriye Havayolları'nın yönetiminin artık yabancı bir şirket tarafından değil, yerli yetenekli personel tarafından yürütüldüğünü belirtti.