טסלה מתחילה בייצור מונית רובוטית אוטונומית לחלוטין ללא הגה או נהג באופן רשמי

טסלה מתחילה בייצור מונית אוטונומית ללא הגה או דוושות

הודיע אילון מאסק המנכ"ל של טסלה, כי החברה החלה באופן רשמי בייצור מונית אוטונומית (רובוטקסי) עם שני מושבים בלבד, ללא הגה או דוושות, במהלך שממחיש שינוי משמעותי לעבר רכבים אוטונומיים.

מאסק פרסם סרטון דרך הפלטפורמה שלו "איקס" שמראה את הרכב החדש במהלך תהליך הייצור בתוך קווי הייצור.

עיצוב מהפכני המתמקד בנהיגה אוטונומית מלאה

הרכב החדש תוכנן לפעול לחלוטין ללא התערבות אנושית, שכן הוא אינו מכיל הגה או דוושות, מה שמעיד על מגמת טסלה להסתמך לחלוטין על טכנולוגיות נהיגה אוטונומית ורובוטים.

מהלך זה הוא חלק מאסטרטגיית החברה לחיזוק מערכות נהיגה אוטונומיות מתקדמות, עם ציפיות לקבלת אישור רגולטורי באיחוד האירופי במהלך החודשים הקרובים.

טסלה מהמרת על רובוטקסי ורובוטים אנושיים לצמיחה עתידית

אילון מאסק אישר כי הצמיחה ארוכת הטווח של החברה תתבסס בעיקר על שירותי רובוטקסי ורובוטים דמויי אדם, במהלך אסטרטגי שמתרחק מהתלות המסורתית במכירת רכבים בלבד.

כמו כן, טסלה פועלת לחיזוק קו הייצור שלה על ידי הצעת דגמים זולים יותר מ"מודל 3" ו"מודל Y" כדי לתמוך בביקוש העולמי.

תוצאות כספיות חזקות לרבעון הראשון של 2026

טסלה הודיעה על תוצאותיה הכספיות לרבעון הראשון, כאשר היא רשמה רווחים שעברו את תחזיות האנליסטים, אף על פי שההכנסות היו נמוכות מההערכות.

• ההכנסות : 22.39 מיליארד דולר (+16% בהשוואה לשנה שעברה)
• הרווח הנקי : 477 מיליון דולר (+17%)
• רווח למניה מותאם : 0.41 דולר לעומת 0.35 דולר קודם לכן

עלייה במסירות הגלובליות למרות האתגרים

טסלה חוותה גידול במסירות הגלובליות במהלך הרבעון הראשון של 6.3% והגיעה ל-358,023 רכבים, לאחר שירדה ב-13% באותה תקופה בשנה שעברה.

שיפור זה מתרחש על רקע ניסיונות החברה להתאושש ממכירותיה בשווקים הגלובליים.

לחצים מסחריים ואתגרים בשווקים הגלובליים

טסלה מתמודדת עם לחצים על המשלוחים והמכירות שלה בכמה שווקים ברחבי העולם, partly due to tariffs imposed in the United States during President Donald Trump's administration, which affected trade flows and supply chains.