Le Pentagone avertit : le détroit d'Hormuz pourrait devenir une "boîte à tuer" pour les navires
Des responsables américains ont averti que le détroit d'Hormuz pourrait devenir une zone extrêmement dangereuse, en raison de la poursuite des incidents affectant le trafic maritime, au milieu des tensions croissantes entre l'Iran d'une part, et Israël et les États-Unis d'autre part.
Un responsable a décrit le détroit comme une "boîte à tuer" potentielle, tandis que des experts ont confirmé que l'arrêt des combats est la seule condition pour rétablir le trafic dans la zone.
La situation actuelle dans le détroit d'Hormuz
Des responsables du Pentagone ont déclaré que le détroit d'Hormuz, qui mesure 21 milles à son point le plus étroit, pourrait devenir une zone dangereuse si les navires tentaient de le traverser.
Ils ont ajouté que l'envoi de navires de guerre dans les eaux étroites du détroit représente un grand danger en raison de la possibilité de tirs iraniens.
Une "boîte à tuer" potentielle
Un responsable de la marine américaine a estimé que le détroit pourrait se transformer en "boîte à tuer" si les navires tentaient de passer, tandis que les entreprises de transport maritime ont indiqué que le retour à la navigation prendrait beaucoup de temps, précisant qu'elles ne s'attendent pas à un rétablissement rapide du trafic.
Selon Jerry Kalogiratos, PDG de Capital Clean Energy Carriers, une entreprise grecque de transport de gaz naturel liquéfié :
"Cela prendra du temps, car nous n'avons pas seulement besoin d'un arrêt des hostilités, mais aussi que les propriétaires de navires se sentent réellement en sécurité quant aux risques pour les personnes et les navires eux-mêmes. Tout cela dépend du sentiment de sécurité, et nous en sommes très loin".
La "seule condition" pour rétablir le trafic
Des analystes des secteurs militaire et maritime estiment que l'arrêt des combats est la seule condition pour un retour complet du trafic dans le détroit, qui voyait passer plus de 100 navires par jour avant la guerre.
Ils ont expliqué que même si les États-Unis commençaient à escorter les navires de transport, les entreprises de transport maritime et les compagnies pétrolières pourraient hésiter à envoyer leurs navires en raison du risque persistant d'attaques iraniennes.
De plus, Bridget Diacon, analyste principale des risques et de la conformité chez Lloyd’s List Intelligence, a déclaré :
"Tant que les attaques se poursuivent et que la guerre est en cours, ils ne prendront pas de risques, peu importe la présence d'une escorte".
La position des États-Unis
Le président américain Donald Trump a annoncé lors d'un événement électoral mardi dernier que la marine américaine escorterait les pétroliers à travers le détroit si nécessaire, et a exhorté les navires commerciaux à utiliser le détroit.
Cependant, des responsables de la marine ont ensuite précisé qu'ils n'avaient pas reçu d'ordres à cet égard, soulignant que l'exécution de cette mission représente actuellement d'énormes risques pour les navires commerciaux et américains.
Déclarations de l'Iran et avertissements économiques
Alors que l'Iran a annoncé des plans pour provoquer un choc économique à long terme, Ibrahim Zolfaghari, porte-parole du quartier général militaire Khatam al-Anbiya à Téhéran, a déclaré :
"Préparez-vous à voir le prix du baril de pétrole atteindre 200 dollars, car le prix du pétrole dépend de la sécurité régionale que vous avez déstabilisée".
Des sources bien informées ont révélé que Téhéran avait déployé environ 12 mines dans le détroit, ce qui complique encore la situation, selon des informations de l'agence Reuters.
