شرکت‌های هواپیمایی ۲.۵ میلیارد دلار از دولت ترامپ در میان بحران فزاینده سوخت درخواست می‌کنند

​شرکت‌های هواپیمایی کم‌هزینه درخواست حمایت آمریکایی به مبلغ ۲.۵ میلیارد دلار

گزارش‌های خبری نشان می‌دهد که شرکت‌های هواپیمایی کم‌هزینه در ایالات متحده از دولت رئیس‌جمهور دونالد ترامپ درخواست یک طرح حمایت مالی به مبلغ ۲.۵ میلیارد دلار کرده‌اند، در ازای ارائه سهام قابل تبدیل در این شرکت‌ها به دولت، که این اقدام فشارهای مالی را که این بخش با آن مواجه است، نشان می‌دهد.

برآورد افزایش هزینه‌های سوخت هواپیما تا سال ۲۰۲۶

این درخواست بر اساس برآوردهای داخلی شرکت‌های هواپیمایی مطرح شده است که نشان می‌دهد قیمت‌های سوخت هواپیما همچنان بالا خواهد ماند، به طوری که پیش‌بینی می‌شود میانگین قیمت آن تا پایان سال ۲۰۲۶ به بیش از ۴ دلار برای هر گالن برسد، که این امر به طور قابل توجهی هزینه‌های عملیاتی را افزایش می‌دهد.

شرکت‌های مشارکت‌کننده در درخواست طرح نجات

به گزارش روزنامه "وال استریت ژورنال"، گروهی از شرکت‌های هواپیمایی کم‌هزینه، از جمله "فرانتیر ایرلاینز هولدینگز" و "آویلو"، در تهیه این درخواست مشارکت داشته‌اند، به طوری که ارزش حمایت مورد نیاز را بر اساس افزایش پیش‌بینی‌شده در هزینه‌های سوخت نسبت به برآوردهای قبلی تخمین زده‌اند.

عدم وجود اظهار نظر رسمی از کاخ سفید و شرکت‌ها

تا کنون، هیچ اظهار نظر فوری از کاخ سفید در مورد این گزارش منتشر نشده است و همچنین شرکت‌های فرانتیر و آویلو به درخواست‌های اظهار نظر که به آن‌ها خارج از ساعات کاری ارسال شده، پاسخ نداده‌اند، به گفته‌ی خبرگزاری "بلومبرگ".

پیشنهادات دولتی و احتمال خرید شرکت‌های هواپیمایی

این درخواست در زمانی مطرح شده است که بحث دیگری در داخل دولت آمریکا درباره امکان خرید دولت از شرکت "اسپیریت آوییشن هولدینگز" در حال انجام است، ایده‌ای که رئیس‌جمهور ترامپ آن را به عنوان یک سرمایه‌گذاری خوب برای ایالات متحده توصیف کرده و اشاره کرده است که این شرکت دارای هواپیماها و دارایی‌های قوی با بدهی‌های کم است.

اظهارات ترامپ درباره بررسی نجات یا خرید شرکت‌های هواپیمایی

ترامپ در اظهارات خبری خود اعلام کرد که گزینه "نجات یا خرید" برخی از شرکت‌های هواپیمایی را بررسی می‌کند و تأکید کرد که دولت آمریکا ممکن است دارایی‌های استراتژیک را بدون تحمل بدهی‌های بزرگ خریداری کند، در راستای حمایت از این بخش.

وضعیت عدم قطعیت و تأثیر قیمت‌های جهانی سوخت

بحث‌ها درباره مداخله دولت آمریکا در بخش هواپیمایی در میان وضعیت عدم قطعیت اقتصادی افزایش یافته است، که ناشی از اظهارات سیاسی متضاد درباره تنش‌های ژئوپلیتیکی و همچنین افزایش قیمت‌های سوخت به دلیل اختلالات در بازارهای انرژی و بسته شدن تنگه هرمز است.

نشست دولتی برای بررسی چالش‌های بخش هواپیمایی

در همین راستا، وزیر حمل و نقل آمریکا شون دافی هفته گذشته نشستی با مدیران عامل شرکت‌های هواپیمایی کم‌هزینه برگزار کرد تا چالش‌های مالی و عملیاتی که این بخش در حال حاضر با آن مواجه است، مورد بحث قرار گیرد.

درخواست‌هایی برای کاهش مالیات و عوارض بر شرکت‌های هواپیمایی

همچنین انجمن شرکت‌های هواپیمایی کم‌هزینه از رهبران کنگره آمریکا خواسته است که به طور موقت برخی از عوارض و مالیات‌ها را کاهش دهند، از جمله تعلیق مالیات تولید فدرال ۷.۵ درصدی بر بلیط‌های هواپیما، که این موضوع در نامه‌ای رسمی که خبرگزاری "بلومبرگ" به آن دسترسی پیدا کرده، ذکر شده است.