Telegraph: Cinco barcos chinos transportan materiales para la producción de combustible de cohetes a Irán durante la guerra
April 4, 20264870 VistasTiempo de lectura: 3 Minutos
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Un análisis de datos de envío publicado por el periódico británico Telegraph muestra que China ha transportado grandes cantidades de productos químicos esenciales para la producción de combustible de cohetes balísticos a Irán, a pesar de la guerra y los continuos ataques militares en el territorio iraní.
Los productos químicos esenciales incluyen perclorato de sodio, que es el principal componente para la fabricación de combustible sólido para cohetes, y las cantidades transportadas son suficientes para producir cientos de cohetes, según expertos que han seguido los envíos.
Los productos químicos esenciales incluyen perclorato de sodio, que es el principal componente para la fabricación de combustible sólido para cohetes, y las cantidades transportadas son suficientes para producir cientos de cohetes, según expertos que han seguido los envíos.
Cinco barcos iraníes bajo sanciones internacionales transportaron el combustible desde un puerto chino principal
Los barcos partieron del puerto de Gaolan en la ciudad de Zhuhai, China, que es uno de los mayores centros de almacenamiento de productos químicos líquidos en China, y todos los barcos pertenecen a la flota de transporte iraní que está bajo sanciones estadounidenses, europeas y británicas.
Los cinco barcos son: Hamouna, Barzin, Shabdis, Rain y Zardis, y la mayoría de ellos han llegado a puertos iraníes desde finales de marzo hasta principios de abril.
Los envíos son suficientes para producir aproximadamente 785 cohetes adicionales
Los expertos estiman que los envíos recientes son de mayor tamaño que los envíos anteriores en 2025, lo que permite a Irán producir alrededor de 785 cohetes adicionales, lo que le permitiría lanzar entre 10 y 30 cohetes diarios durante un mes completo si se mantiene el mismo ritmo.
Expertos señalan el intento de Irán de mantener sus capacidades de cohetes a pesar de la guerra
Miad Maleki, ex funcionario del Departamento del Tesoro de EE. UU., aclaró que estos envíos son un claro indicador de que Irán está tratando de abordar la grave escasez de combustible para cohetes y mantener su capacidad de producción, mientras que el profesor Jeffrey Lewis del Centro James Martin para el Control de Armas, afirmó que estos envíos reflejan la continua capacidad de Irán para producir cohetes a pesar de los ataques aéreos.
Isaac Kardon de la Fundación Carnegie para la Paz Internacional describió la continuación de China facilitando estos envíos como un "flujo regular", señalando que Pekín se beneficia de que estos materiales son mercancías comerciales y no armas listas, lo que le permite un encubrimiento legal mientras apoya implícitamente al régimen iraní.
La dificultad para rastrear los envíos aumenta los desafíos internacionales
El análisis indicó que las complicaciones en el rastreo, debido a la detención de sistemas de seguimiento automático y el cambio de nombres de barcos y destinos, hacen que la supervisión de la llegada de estos materiales a Irán sea extremadamente difícil, y que en el futuro podrían incluir rutas marítimas o terrestres a través de Pakistán.
