Der Suezkanal verliert etwa 3 Milliarden Dollar aufgrund von Angriffen im Roten Meer

Der ägyptische Finanzminister Ahmed Kojak gab heute, am Samstag, bekannt, dass die Einnahmen des Suezkanals im Haushaltsjahr 2024/2025 stark zurückgegangen sind und einen Rückgang von etwa 145 Milliarden ägyptischen Pfund (2,99 Milliarden Dollar) im Vergleich zu den ursprünglichen Erwartungen verzeichneten.

Kojak erklärte auf einer Pressekonferenz, dass dieser Rückgang 60% der Einnahmen des Vorjahres entspricht, da sie von 7,2 Milliarden Dollar auf nur 4 Milliarden Dollar gesunken sind, aufgrund der Veränderungen, die durch die Angriffe der jemenitischen Houthi-Gruppe auf Handelsschiffe im Roten Meer seit November 2023 verursacht wurden.

Der Minister wies darauf hin, dass die Anzahl der durch den Kanal fahrenden Schiffe um 50% zurückgegangen ist, da sie 2024 13.213 Schiffe nicht überschritt, im Vergleich zu über 26.000 Schiffen im Jahr 2023, nachdem große Reedereien wie "Maersk" und "MSC" gezwungen waren, ihre Routen um das Kap der Guten Hoffnung zu ändern.

Diese Krise tritt vor dem Hintergrund komplexer wirtschaftlicher Herausforderungen auf, darunter eine Inflation von 38% im September 2023, ein Rückgang des Wertes des ägyptischen Pfundes um 34% seit März 2024 und ein Defizit in der nicht-ölbasierten Handelsbilanz von 8 Milliarden Dollar.

Trotz dieser Druckfaktoren bestätigte die ägyptische Regierung, dass die wirtschaftlichen Reformen, die durch den Internationalen Währungsfonds unterstützt werden, einschließlich eines Kredits in Höhe von 8 Milliarden Dollar, zur schrittweisen Verbesserung der Situation beitragen.

Der Suezkanal, der 1869 eröffnet wurde, ist eine der wichtigsten Wasserstraßen der Welt und erzielte 2023 Rekord-Einnahmen von 10,25 Milliarden Dollar, bevor er negativ von den Houthi-Angriffen betroffen wurde, die seit November 2023 über 100 Angriffe verzeichneten und Schiffe anvisierten, die mit Israel verbunden sind oder dorthin unterwegs sind, was zu einer Störung des globalen Schiffsverkehrs und steigenden Frachtkosten führte.