Die USA schlagen ein internationales Bündnis zur Wiederherstellung der Schifffahrt im Hormuskanal vor

Neues amerikanisches Bündnis zur Gewährleistung der Freiheit der Schifffahrt im Hormuskanal

In einem neuen Schritt zur Stärkung der internationalen Schifffahrtssicherheit strebt die US-Regierung die Bildung eines internationalen Bündnisses unter dem Namen "Maritime Freiheit aufbauen" an, um die Schiffsbewegungen durch den Hormuskanal zu sichern und den Fortfluss des globalen Handels durch diesen vitalen Korridor zu gewährleisten.

Ziele des vorgeschlagenen Bündnisses und Koordination internationaler Bemühungen

Nach einem internen Bericht des US-Außenministeriums zielt das Bündnis darauf ab, die diplomatischen Bemühungen zwischen den teilnehmenden Ländern zu koordinieren, Informationen auszutauschen und Sanktionen durchzusetzen, wie die Wall Street Journal berichtete.

Partnerschaft zwischen dem US-Außenministerium und dem Central Command

Der Bericht stellte klar, dass das Bündnis eine Partnerschaft zwischen dem US-Außenministerium und dem US Central Command sein wird, wobei das Ministerium die diplomatische Koordination übernimmt, während das Central Command direkte Unterstützung bei der Überwachung des maritimen Raums und dem Austausch von Informationen über den Handelsschiffsverkehr bietet.

Konfrontation mit iranischen Bedrohungen im Hormuskanal

Das Bündnis konzentriert sich auf die Stärkung der "Freiheit der Schifffahrt" im Hormuskanal und betont die Bedeutung der gemeinsamen Anstrengungen zur Bekämpfung dessen, was Washington als "iranische Herausforderungen" bezeichnet, einschließlich der Möglichkeit von Minenlegungen oder der Bedrohung von Öltankern, die den Verkehr in diesem strategischen Korridor behindern.

Washington betrachtet das Bündnis als diplomatisches und politisches Instrument

In diesem Zusammenhang bestätigte ein hochrangiger US-Beamter, dass die Initiative eines der diplomatischen und politischen Instrumente darstellt, auf die die Vereinigten Staaten zurückgreifen, um den Fortfluss des globalen Handels durch die vitalen maritimen Korridore zu gewährleisten.

Die US-Armee bestätigt die Wirksamkeit der maritimen Blockade gegen den Iran

Parallel dazu gab die US-Armee am Mittwoch bekannt, dass die gegen den Iran verhängte maritime Blockade "äußerst wirksame" Ergebnisse erzielt, und verwies auf ihren Erfolg bei der Reduzierung des maritimen Handels von und zu iranischen Häfen.

Hohe wirtschaftliche Verluste für den Iran aufgrund der Blockade

Eine offizielle Erklärung stellte fest, dass die intensiven US-Operationen dazu beigetragen haben, den Fluss von Waren über das Meer zu verhindern, was den Iran um mehr als 6 Milliarden Dollar beraubte und die iranischen Ölexporte erheblich störte.

Donald Trump besteht auf Fortsetzung der Blockade bis zu einem Nuklearabkommen

Früher betonte der US-Präsident Donald Trump, dass die maritime Blockade fortgesetzt wird, bis Teheran einem Abkommen zustimmt, das Washingtons Bedenken hinsichtlich seines Atomprogramms ausräumt.

Hintergrund der Blockade nach dem Scheitern der Gespräche in Islamabad

Es sei daran erinnert, dass die Vereinigten Staaten am 13. April eine vollständige maritime Blockade gegen den Iran verhängten, nachdem die erste Runde direkter US-iranischer Gespräche in der pakistanischen Hauptstadt Islamabad gescheitert war, die darauf abzielten, den Krieg zu beenden, der am 28. Februar ausbrach.

Washington verknüpft die Aufhebung der Blockade mit der Öffnung des Hormuskanals

In den letzten Tagen hat die US-Regierung bekräftigt, dass die Blockade bestehen bleibt, bis der Hormuskanal geöffnet wird und ein Abkommen erzielt wird, das ihren Anforderungen an die regionale Sicherheit und das iranische Atomprogramm entspricht.

Teheran stellt die Aufhebung der Blockade vor die Diskussion über die Öffnung des Kanals

Im Gegenzug betont der Iran weiterhin, dass die maritime Blockade zuerst aufgehoben werden muss, bevor über die Wiedereröffnung des Hormuskanals diskutiert werden kann, der seit dem Ausbruch des Krieges am 28. Februar aufgrund der zunehmenden Bedrohungen erheblich in seiner Schifffahrt eingeschränkt ist.