L'Inde prévoit de dominer le secteur des voitures électriques.

L'Inde déploie des efforts soutenus pour ouvrir les candidatures à sa politique de réduction des droits de douane sur les importations pour les fabricants mondiaux de voitures électriques en échange de la fabrication en Inde.
La politique comprend une réduction des droits à 15% sur toute voiture électrique importée dont le prix de départ est de 35 000 $, moyennant un investissement d'au moins 41,5 milliards de roupies ou environ 500 millions de dollars, pour établir une usine locale dans les trois ans.
Avec ce taux réduit, il est possible d'importer jusqu'à huit mille voitures par an. Le processus de candidature devrait commencer ce mois-ci et se poursuivre jusqu'au 15 mars de l'année prochaine, selon l'agence de presse allemande "dpa".
L'Inde est classée comme la troisième plus grande économie d'Asie et cherche à attirer les fabricants de voitures électriques tels que Tesla, dirigée par Elon Musk, qui se prépare à vendre ses voitures en Inde après des années de critiques sur le système de droits de douane élevés du pays.
La nouvelle politique, si elle attire les géants de l'industrie, intensifiera la concurrence pour les fabricants locaux qui dominent actuellement le secteur des voitures électriques.