L'Italie approuve la construction du pont de Sicile malgré de vives critiques
August 6, 202585 VuesTemps de lecture: 2 minutes
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Le gouvernement italien a approuvé aujourd'hui, mercredi, la construction du plus long pont à une seule arche au monde, qui reliera la Sicile au continent, malgré les préoccupations environnementales et financières qui ont entravé l'achèvement du projet pendant des décennies.
Le projet de construction du pont, qui mesure 3,7 kilomètres, est en discussion depuis la fin des années 1960 au moins, comme un outil de développement du sud de l'Italie, qui souffre de pauvreté.
Le gouvernement italien, dirigé par Giorgia Meloni, a donné la priorité à ce projet et a alloué 13,5 milliards d'euros au cours des dix prochaines années pour construire le projet et les infrastructures environnantes.
Le parti de la Ligue, dirigé par le vice-premier ministre et ministre des infrastructures et des transports Matteo Salvini, a déclaré que le comité ministériel pour la planification économique et le développement durable avait donné son approbation finale au projet lors d'une réunion à Rome.
La société du détroit de Messine, qui supervise le projet, a déclaré que la construction du pont devrait être achevée en 2032.
Cependant, le projet a rencontré une forte opposition de la part des sceptiques quant à la pertinence de construire un tel pont dans une zone sismique. Beaucoup craignent que les coûts prévus ne soient dépassés, que des dommages environnementaux potentiels se produisent et que la mafia ne manipule les contrats de construction.
Le projet de construction du pont, qui mesure 3,7 kilomètres, est en discussion depuis la fin des années 1960 au moins, comme un outil de développement du sud de l'Italie, qui souffre de pauvreté.
Le gouvernement italien, dirigé par Giorgia Meloni, a donné la priorité à ce projet et a alloué 13,5 milliards d'euros au cours des dix prochaines années pour construire le projet et les infrastructures environnantes.
Le parti de la Ligue, dirigé par le vice-premier ministre et ministre des infrastructures et des transports Matteo Salvini, a déclaré que le comité ministériel pour la planification économique et le développement durable avait donné son approbation finale au projet lors d'une réunion à Rome.
La société du détroit de Messine, qui supervise le projet, a déclaré que la construction du pont devrait être achevée en 2032.
Cependant, le projet a rencontré une forte opposition de la part des sceptiques quant à la pertinence de construire un tel pont dans une zone sismique. Beaucoup craignent que les coûts prévus ne soient dépassés, que des dommages environnementaux potentiels se produisent et que la mafia ne manipule les contrats de construction.
