Amerika Birleşik Devletleri ve Çin arasındaki ticari gerilimlerin arttığını yansıtan bir adım olarak, Çin Ticaret Bakanlığı, bugün Salı günü, Washington'ın uyguladığı ek gümrük vergilerinin, Çin'in Boeing 737 Max 8 uçaklarının teslimatını dondurma kararının ana nedeni olduğunu açıkladı.
Bakanlık, bu vergilerin "küresel endüstri ve tedarik zincirlerinin istikrarını ciddi şekilde zayıflattığını ve uluslararası hava taşımacılığı pazarında bozulmalara neden olduğunu, birçok şirketin normal şekilde faaliyet göstermesini engellediğini" belirtti, Fransız basın ajansı AFP'nin aktardığına göre.
Bu açıklama, Amerikan Başkanı Donald Trump'ın "Truth Social" platformunda yaptığı açıklamaların ardından geldi. Trump, Boeing'in "Çin ile taahhütlerini yerine getirmemesi gerektiğini" belirterek, Pekin'in uçakları teslim almamasının "Çin'in yıllardır Amerika'ya yaptıklarının küçük bir örneği" olduğunu düşündü.
Amerikan dev şirketi yeni bir zorlukla karşı karşıya, şimdi Çin'e teslim edemediği onlarca uçağı yeniden satmaya çalışıyor, bu modelden üçüncü uçağı Amerika'ya geri gönderdikten sonra.
Boeing'in CEO'su Kelly Ortberg, uçak teslimatlarının durmasının ana nedeninin "ticari ortamın gümrük vergileri nedeniyle olumsuz olması" olduğunu açıkladı.
Trump'ın Ocak 2025'te Beyaz Saray'a dönüşünden bu yana, Amerika Birleşik Devletleri geniş bir Çin ürün yelpazesine %145 ek gümrük vergisi uyguladı, bunu Çin'in fentanil tedarik zincirlerindeki rolü ve Washington'ın "adil olmayan uygulamalar" olarak nitelendirdiği nedenlerle gerekçelendirdi.
Çin de karşılık olarak Amerikan mallarına %125 oranında karşı gümrük vergileri uyguladı.
Bu gerilimli atmosferde, Boeing'in siyasi baskılar ve ticari kayıplar arasında sıkıştığı görünüyor, dünyanın en büyük havacılık pazarlarından birinde uçak sözleşmelerinin kaderi konusundaki endişeler artıyor.
Çatışma yeni bir aşamaya mı ilerliyor? Yoksa uzlaşma belirtileri mi görünüyor?