"Le détroit d'Hormuz" est un cauchemar qui menace l'approvisionnement mondial en pétrole... Et si l'Iran le fermait?

À chaque fois que le conflit entre Israël et l'Iran s'intensifie, le cauchemar du détroit d'Hormuz plane sur les marchés pétroliers mondiaux, constituant une carte de pression économique détenue par l'Iran qu'elle pourrait utiliser en cas de besoin. Aujourd'hui, avec l'escalade des tensions, le détroit d'Hormuz redevient l'un des principaux points de menace géopolitique dans le monde. La fermeture de ce passage maritime stratégique, par lequel transite une grande partie des exportations mondiales de pétrole, soulève des inquiétudes quant aux conséquences si l'Iran mettait sa menace à exécution. Un des principaux sujets de préoccupation réside dans le détroit d'Hormuz, un passage vital reliant les producteurs de pétrole et de gaz aux marchés mondiaux. Selon l'Agence internationale de l'énergie, environ 30 % du commerce mondial de pétrole y transite. Toute perturbation de la circulation à travers ce détroit pourrait entraîner des perturbations dans les chaînes d'approvisionnement et une augmentation des prix de l'énergie. Alors que Wall Street reste relativement calme, l'escalade des tensions pourrait avoir un impact sur la politique monétaire américaine. La Réserve fédérale était censée maintenir les taux d'intérêt inchangés lors de sa réunion en juin, mais cette escalade semble renforcer cette orientation. Bien que la hausse des prix de l'énergie puisse alimenter l'inflation, la banque centrale pourrait préférer attendre et observer plutôt que de prendre des mesures qui pourraient aggraver la situation économique. En tant que l'un des plus grands producteurs de pétrole au monde, l'Iran continue d'exporter de grandes quantités de pétrole malgré les sanctions occidentales, la plupart de ses exportations étant expédiées vers la Chine, selon l'Agence internationale de l'énergie. Toute perturbation majeure des exportations iraniennes pourrait pousser la Chine à chercher des alternatives, réduisant ainsi l'offre mondiale et augmentant les prix.