تحقیقات فدرالی با تسلا به دلیل نقض گزارش حوادث رانندگی خودکار

اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های ایالات متحده (NHTSA) یک تحقیق فدرالی با شرکت تسلا به دلیل تأخیر در گزارش حوادث مربوط به سیستم‌های رانندگی خودکار در خودروهایش آغاز کرده است، طبق اسناد رسمی که روز پنج‌شنبه 21 مرداد منتشر شد.

اسناد نشان می‌دهد که دفتر تحقیقات عیوب این سازمان "گزارش‌های حوادث متعددی" از تسلا پیدا کرده است که مربوط به حوادثی است که "چند ماه قبل یا بیشتر از تاریخ‌های ارائه گزارش" به این سازمان رخ داده است، که این امر با الزامات فدرالی که شرکت‌ها را ملزم به گزارش هر حادثه در مدت پنج روز از زمان آگاهی می‌کند، مغایرت دارد.

بر اساس تفسیر اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها، تأخیر در ارائه گزارش‌ها احتمالاً "به دلیل مشکلی در جمع‌آوری داده‌های تسلا بوده است، که به گفته تسلا، اکنون برطرف شده است".

"تحقیق بازرسی" این سازمان بر ارزیابی میزان پایبندی تسلا به الزامات گزارش‌دهی، دلایل این تأخیرها، و دامنه آن‌ها تمرکز خواهد کرد، همچنین "اقداماتی که تسلا برای رسیدگی به آن‌ها انجام داده است". این تحقیق همچنین شامل بررسی این موضوع خواهد بود که آیا شرکت از گزارش هرگونه تصادف قبلی مرتبط غفلت کرده است یا خیر، و اینکه آیا گزارش‌های ارائه شده "تمام داده‌های مورد نیاز و موجود را شامل می‌شود".

این تحقیق در حالی انجام می‌شود که نظارت بر سیستم‌های کمک رانندگی که تسلا تبلیغ می‌کند، مانند سیستم "خودران اتوماتیک" پایه و گزینه "رانندگی خودکار کامل تحت نظارت" (FSD) که همه آن‌ها نیاز به وجود یک راننده آماده برای کنترل خودرو در هر لحظه دارند، افزایش یافته است.

از سوی دیگر، وب‌سایت (TeslaDeaths.com) که به ردیابی حوادث تسلا بر اساس گزارش‌های خبری و سوابق رسمی می‌پردازد، "حداقل 59 مورد مرگ ناشی از حوادثی که در آن‌ها سیستم رانندگی خودکار یا FSD دخالت داشته است" را شناسایی کرده است.

شایان ذکر است که تسلا به تازگی خدمات تاکسی خودران با راننده ("Robotaxi") را در آستین تگزاس و در منطقه خلیج سان فرانسیسکو کالیفرنیا راه‌اندازی کرده است، اما هنوز خدمات کامل حمل و نقل مسافران بدون راننده را آغاز نکرده است، که می‌تواند آن را در رقابت مستقیم با شرکت‌هایی مانند "وایمو" وابسته به آلفابت و "آپولو جو" وابسته به بیدو قرار دهد.