"No cumple con los estándares de calidad requeridos".. Aclaración ministerial sobre las razones de la prohibición de importar automóviles usados

El Ministerio de Economía e Industria explicó sobre la decisión de prohibir la importación de automóviles usados emitida ayer, que se debe a la entrada de muchos automóviles en los últimos meses al país que no cumplen con los estándares de calidad requeridos, y se han convertido en una carga para la infraestructura y la economía local.

El Director de Comunicaciones del Ministerio de Economía e Industria, Qasim Kamel, señaló que durante el período posterior a la liberación de Siria, el mercado en el norte del país estaba abierto a la importación de automóviles, lo que resultó en la entrada de grandes cantidades de automóviles a través de esas áreas, beneficiándose de la falta de restricciones aduaneras complicadas, como las impuestas en las áreas del régimen anterior, que se caracterizaban por impuestos y tarifas elevadas que gravaban a los ciudadanos.

Kamel agregó: "Y debido a que la demanda era alta por parte de los ciudadanos para reemplazar sus automóviles antiguos, la mayoría de los cuales datan de antes del año 2000, se tomó la decisión de regular la importación a nivel de toda la geografía siria".

Y Kamel explicó que desde un punto de vista económico, se ha establecido que los automóviles permitidos para importación tengan solo dos años de antigüedad, además del año de fabricación, para reducir el desperdicio y los costos de mantenimiento, teniendo en cuenta los automóviles que fueron comprados antes de la emisión de la decisión y estaban en proceso de envío, con la condición de que se registren en la Autoridad de Pasos Fronterizos Terrestres y Marítimos.

Respecto a la autorización para importar cabezas de tractores, maquinaria de obras públicas y tractores agrícolas con una antigüedad de hasta 10 años, Kamel justificó esto por la naturaleza de esta maquinaria productiva y su larga eficiencia operativa, además del alto costo de la maquinaria nueva, donde esta excepción tiene como objetivo apoyar los sectores agrícola, de servicios y de transporte, aliviando la presión sobre la factura de importación y piezas extranjeras.

El Director de Comunicaciones del Ministerio afirmó que esta decisión contribuye a controlar la factura de importación y a preservar las reservas de divisas extranjeras, ya que la cantidad actual de automóviles importados, o los que se espera que entren, es suficiente en comparación con la infraestructura y la población.

El Ministerio de Economía e Industria emitió ayer una decisión que prohíbe la importación de automóviles usados a partir de hoy.

La decisión excluyó las cabezas de tractores, camiones, maquinaria de obras públicas y tractores agrícolas cuya antigüedad no exceda los diez años, además del año de fabricación, y también excluyó los autobuses de transporte de pasajeros con más de 32 asientos, cuya antigüedad no supere los cuatro años, además del año de fabricación.

También se excluyen de la prohibición los importadores que hayan comprado automóviles antes de la fecha límite, siempre que presenten los números de chasis a la Autoridad General de Pasos Fronterizos Terrestres y Marítimos antes del domingo 6-7-2025, en su ubicación en Kafar Susah en Damasco.

La decisión permite la importación de automóviles nuevos y no usados, siempre que la antigüedad de fabricación no supere los dos años, además del año de fabricación.