Rapor: İran'dan tamamen Rusya'ya.. Moskova, "Shahed-136" insansız uçağına nasıl hakim oldu?

Rusya, İran yapımı "Shahed-136" insansız uçağının üretimi üzerinde tam kontrol sağlamış durumda ve bu uçağı daha öldürücü hale getirmek için teknik olarak geliştirmiştir. Bu durum, Moskova'ya askeri destek vermesine rağmen rolünün göz ardı edildiğini hisseden Tahran ile gerginliğe yol açmıştır. Bu, "CNN" ağına dayanan bir rapora göre.

Bir Rus belgeseli, Rusya'da "Jiran" olarak bilinen "Shahed-136" insansız uçağının üretimindeki büyük genişlemeyi, Moskova'nın yaklaşık 600 mil doğusundaki Tataristan'daki "Alabuga" fabrikasında ortaya koymuştur. Belgesel, bir Rus gazetecinin "ülkedeki eşi benzeri yok" olarak tanımladığı gelişmiş bir motor üretim hattını göstermiştir.

Fabrikanın CEO'su Timur Şagivaliev, tesisin "tam entegre" olduğunu ve uçağın çoğu bileşenini yerel olarak ürettiğini, karbon fiber yapılar ve hassas elektronikler dahil olmak üzere, doğrulamıştır. Analistlerin ve istihbarat uzmanlarının tahminlerine göre, üretim aşamalarının %90'ı artık Rusya içinde gerçekleştirilmektedir; bu da Moskova'nın, Ukrayna'ya yönelik saldırılarında ana silah haline gelen uçağın teknolojisi üzerindeki neredeyse tam hakimiyetini yansıtmaktadır.

Rusya'nın üretim üzerindeki kontrolü, Moskova'ya askeri desteği için daha büyük getiriler bekleyen İran'ı rahatsız etmiştir; özellikle de savaşın başlangıcından bu yana binlerce insansız uçak ve füze tedarik etmesinin ardından. İki ülke arasındaki gerginlik, geçen Haziran ayında İran'ın nükleer tesislerine yönelik İsrail saldırıları sırasında artmış, Rusya'nın tepkisi ise "şekilsel kınamalarla" sınırlı kalmıştır; bu, İranlı analist Ali Akbar Darini'nin İran Cumhurbaşkanlığı Stratejik Araştırmalar Merkezi'nden verdiği bir bilgiye dayanmaktadır.

Darini, "CNN"'e verdiği demeçte, Tahran'ın Rusya'dan "daha büyük operasyonel destek" umduğunu, silah sevkiyatlarının artırılması veya istihbarat işbirliği gibi, ancak Moskova'nın "kendi çıkarları" ile sınırlı kaldığını, batılı bir istihbarat kaynağının tanımladığı gibi, iki ülke arasındaki işbirliğinin "çıkarcı ve ticari bir ilişki" olduğunu vurgulamıştır.

Rusya, Şubat 2022'de Ukrayna'yı işgal ettikten sonra insansız uçağı ithal etmeye başlamış, ardından 2023'ün başında İran ile yerel üretim için 1.75 milyar dolarlık bir anlaşma imzalamıştır. Eylül 2025 itibarıyla, Moskova, planlanan tarihten bir yıl önce 6 bin uçağın üretimini tamamlamıştır; Ukrayna istihbaratına göre, fabrika şu anda ayda 5,500'den fazla uçak üretmektedir ve 2022'deki 200 bin dolardan, şu anda yaklaşık 70 bin dolara önemli bir maliyet düşüşü sağlamıştır.

Rusya, ayrıca insansız uçağa gelişmiş iletişim sistemleri, daha uzun ömürlü piller ve daha büyük savaş başlıkları gibi teknik iyileştirmeler de yapmıştır; bu da savaş etkinliğini artırmıştır. Uzmanlar, bu değişikliklerin İran'ın nihai ürün üzerindeki kontrolünü "aşamalı olarak kaybettiğini" yansıttığını düşünmektedir; Moskova'nın üretimde tam bir yeterlilik sağlamaya çalıştığı bir dönemde.

Darini, analizini, iki ülke arasındaki ilişkinin "işbirliği ve rekabet karışımı" olduğunu belirterek, Rus politikasının "tamamen pragmatik olduğunu, kendi çıkarlarını herhangi bir müttefik yükümlülüğünden üstün tuttuğunu" ifade ederek sonlandırmıştır.

Rusya'nın "Shahed-136" üretim ve geliştirme konusundaki genişlemesi, onu İran yapımı bir silah olmaktan tamamen Rus yapımı bir ürüne dönüştürmüş gibi görünüyor; bu da iki ülke arasındaki askeri işbirliğinin geleceği hakkında soru işaretleri doğurmaktadır.